炒股配资炒股 为什么很多人认为发动机纵置布局要好于横置？ 汽车纵置与横置发动机各有

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为什么很多人认为发动机纵置布局要好于横置？

汽车纵置与横置发动机各有优劣，先说说纵置布局的优点：

- 适配高级悬架系统：

纵置发动机布局的车型，一般发动机横向尺寸更小，发动机左右空间更宽裕，可以安装更加高级的多连杆或双叉臂悬架。可更好地控制车轮在激烈驾驶室的倾角，增加抓地力，提高稳定性、舒适性以及操控性能。

- 提升车辆操控稳定性：

纵置发动机的汽车重心分布更靠近车辆中心，这样汽车在高速过弯、急加速、急刹车等情况下，重心转移更小，车辆的动态稳定性更好。

-提升汽车操控性能：

纵置发动机往外是后驱车型，前轮只负责转向，后轮负责驱动汽车前进，转向和驱动系统的分工明确，更精准地控制车辆的行驶方向和动力输出，进而提升操控性能和驾驶乐趣。

当然，纵置发动机也存在缺点，那就是较长的发动机会侵占乘员舱空间，因此，纵置发动机布局更多的是应用到中大型车上。

而日常中小型车更多的是使用横置发动机布局，空间利用率更高。但是，横置发动机布局因为汽车重量集中在汽车车身的前部，容易发生转向推头现象，更容易发生转向不足。影响汽车的操控性能。

鱼与熊掌不能兼得炒股配资炒股，没有完美的车！

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